Rebolo de diamanteé feito de abrasivo de diamante, pó de metal, pó de resina, cerâmica e metal galvanizado como aglutinante. O abrasivo fixo circular com furo passante central é amplamente utilizado no processo de moagem. De acordo com a ligação diferente, ela pode ser dividida em disco de diamante de ligação de resina, disco de diamante de ligação de cerâmica, disco de diamante de ligação de metal e disco de diamante de galvanoplastia.
1. Rebolo de diamantetem as características de alta precisão de moagem, forte resistência ao desgaste e longa vida útil. A qualidade dos produtos moídos é muito alta. Devido à forte resistência ao desgaste, o acabamento frequente não é necessário, economizando custos e melhorando a eficiência da produção.
2. Existem muitos tipos de rebolos diamantados, incluindo tipo tigela e tipo disco. Rodas de diamante de diferentes formas são usadas de maneira diferente. Por exemplo, o rebolo paralelo é muito adequado para retificação externa e interna de metal duro; Rebolo fino para corte de carboneto e sulco de retificação; A roda de disco é adequada para afiar ferramentas e engrenagens de moagem.
3.
Rebolos de diamantesão amplamente utilizados na indústria de ferramentas, peças de reposição de automóveis, peças de reposição de máquinas, indústria de vidro, indústria de instrumentos eletrônicos de precisão, etc. Diferentes indústrias devem escolher diferentes rebolos para melhorar a eficiência de trabalho dos rebolos e prolongar a vida útil dos rebolos.
4. A resistência mecânica da matriz da roda diamantada pode suportar alta força de corte em retificação de alta velocidade. A camada de trabalho do rebolo de diamante, também chamada de camada de diamante, é composta de abrasivo, aglutinante e enchimento, que é a parte de trabalho da ferramenta de desbaste. A camada de transição, também conhecida como camada não diamantada, é composta por adesivos, pós metálicos e cargas. É a parte que conecta firmemente a camada de diamante com a matriz. Na retificação de alta velocidade, a resistência mecânica do assento da roda de segurança pode suportar a alta força de corte na retificação de alta velocidade.
